压缩空气冷凝液污染问题的介绍

　　空气冷凝器污染问题
　　中国是一个干旱缺水严重的国家。淡水资源总量为28000亿立方米，占全球水资源的6%，仅次于巴西、俄罗斯和加拿大，居世界第四位;但人均只有2200立方米，仅为世界平均水平的1/4、美国的1/5，在世界上名列121位，是全球13个人均水资源最贫乏的国家之一。水资源贫乏只是问题的一个方面，水污染状况更是令人触目惊心!
　　据监测，目前全国多数城市地下水受到一定程度的点状和面状污染，且有逐年加重的趋势。日趋严重的水污染不仅降低了水体的使用功能，进一步加剧了水资源短缺的矛盾，对中国正在实施的可持续发展战略带来了严重影响，而且还严重威胁到城市居民的饮水安全和人民群众的健康。
　　不易察觉污染源压缩空气冷凝液
　　压缩空气冷凝液是一种不易察觉的污染源，空压机系统产生的冷凝液的污染物成分主要是碳残油和固体杂质(管道腐蚀或者空气污染杂质)。
　　在中国，除极少量空气压缩机采用无油润滑以外，绝大部分采用油润滑模式。在油润滑系统中，压缩空气与润滑油直接相互接触，进入压缩空气，通常气油混合物和水是通过压缩机中三级过滤系统而分离，残油和冷凝液排放出空压系统。以40HP的螺杆压缩机每年运行6000小时为例，空压系统每年残油量排放量约3.59 gallons/year，而全国数以万计的空压机所排放的冷凝液污染物数量是惊人的，若不经处理直接排放将造成的极大污染。
　　残油的污染危害及排放要求
　　1升含油冷凝液能造成多大污染?
　　能够污染 1.000.000 升 (!) 地面水
　　意味着:一个三口之家生活使用14年!
　　德国关于废水排放的要求：
　　间接排放工业废水需要许可证
　　含油冷凝液必须进行处理
　　无油冷凝液会低于排放标准, 如：
　　使用无油润滑空压机生产压缩空气
　　使用不含矿物油的润滑剂
　　需要权威部分授权
　　满足所在区域的排放标准
　　在欧洲，含油冷凝液属于必须按照废物处理目录 (EuropeanWasteCode 130802)进行无害化处理的污染物。由授权的废物处理公司回收后进行统一处理.
　　使用经过许可的收集罐
　　必须使用内部经过处理的石制管道
　　就地进行处理
　　根据“通用技术程序”使污染物的含量降至最低
　　有害物质，如：油，重金属和腐蚀性物质，必须采用先进技术进行处理，决不允许简单稀释
　　排放标准适用于全国各个地区
　　如：碳氢化合物的含量须低于 20 mg/l.
　　未经授权排放有害污染物将被追究刑事责任!
　　处理方法
　　压缩空气含油冷凝液的处理方法大致分为两种：
　　1、重力/吸附分离：即依靠重力将大油滴从水中分离出来，再利用特殊吸附滤芯吸附残油，此种方式简单易行，维护量低，无须电源，但只能处理非乳化状态的冷凝液，不能分离稳定状态的乳化液。
　　2、破乳剂分离：即使用破乳剂分离，性能可靠，原理简单，适合于压缩空气系统中乳化状态的冷凝液处理。
　　在欧、美、日本等发达国家的空压系统油水分离器是空压系统必备设置，根据不同的空气排量使用不同分离能力的油水分离器或乳化液分离站。中国政府的环保部门已经开始规范压缩空气系统中含油冷凝液的排放，同时从2007年开始大幅提高污水处理费用，引导企业控制和减少污水排放。 同时，根据ISO14000环境管理体系的要求，污染物必须在产生地及时、就地处理，防止其与其它污染物混合后再处理。在中国，越来越多的工业企业已经意识到含油冷凝液的危害性，并自觉加入到对含有冷凝液进行净化处理的行列中，承担起了更多的社会责任。